中国船舶集团有限公司的704研究所：科技创造引领船舶推进器提高

近年来，中国船舶集团有限公司（下面内容简称“中国船舶集团”）下属的704研究所不断在船舶推进器领域取得丰硕成果，成为行业内值得关注的研发中心。日前，704研究所为同济大学的海洋科考教学保障船配套的两台2MW S-POD300L吊舱推进器，通过船级社检验和客户出厂验收，顺利完成交付。这标志着704研究所在推进器领域的又一次突破，进一步巩固了其在市场上的地位。

S-POD300L吊舱推进器是704研究所自主研发的一款高效率、紧凑型的推进器，凭借其卓越的推进效率和杰出的操控性能，不仅在行业内赢得了良好的口碑，也得到了用户的一致好评。值得一提的是，该型号推进器自从在“珠海云”科考船成功稳定运行2年多以来，表现出色，充分展现了704研究所在推进器设计与制造方面的专业能力。

704研究所成立至今已有十五年的历史，始终在吊舱推进器的研发上不断深耕。经过多年的技术积累和不断创造，704研究所突破了大量关键技术，并建立了完善的设计体系、验证体系和生产制造供应链。这些努力奠定了其在推进器设计和制造领域的综合实力，使其能够形成从1MW到18MW的推进器型谱，成为市场订单和国产化替代职业的强有力技术支撑。

在新一轮科技创造的背景下，704研究所不断提升自身研发能力，已完成10MW级吊舱推进器样机的研制与验证，大力推动项目的100%自主化。这不仅证明了704研究所的研发实力，也展现了中国船舶集团在海洋装备领域的技术创造和国际竞争力。

704研究所为同济大学海洋科考船提供吊舱推进器，由此体现了市场对其产质量量的高度认可和信任。面对未来，704研究所将继续拓展吊舱推进器的国内外市场，深挖船舶机电设备的技术优势，积极探索产品延伸应用，以期在高质量提高的道路上为中国船舶装备贡献更大的力量。

小编认为啊，中国船舶集团有限公司下属的704研究所，通过不断的科技创造和技术积累，不仅推动了船舶推进器的提高，也为整个船舶行业的提高做出了重要贡献。未来，704研究所将继续以其专业技术和研发能力迎接新的挑战，并为推动中国船舶装备的崛起贡献更大力量。